Descripción del curso

Los temas de gran actualidad para el diagnóstico de los autos Ford que te permitirán ahorrar tiempo y dinero y, a la vez, conseguir un diagnóstico certero.
Análisis de los sistemas electrónico del auto con base en la lectura e interpretación de diagramas, y apoyándose con multímetro, escáner, punta digital y la combinación osciloscopio-pinza amperimétrica.
Enseñanza teórica-práctica y demostrativa, combinada con fallas reales de taller, mediciones, señales de osciloscopio y simulaciones.

Instructor:
Prof. J. Luis Orozco

Duración aproximada:
5 horas

Incluye:
Set de manuales (PDF) con diagramas y referencias para el diagnóstico.

Temas principales:

    Módulo de control del motor (ECM).
    Correlación de sensores CKP y CMP en Ford Escape 2006, XLT 3.0L 6 cilindros.
    Compresión relativa. Modelo de referencia: Fiat 500 2014.
    Falla de encendido (Misfire) en Ford 2002 4.6L.
    Línea de datos en Ford Escape 2007.
    Compresión relativa.
    Sistema de Frenos ABS y control de estabilidad.
    Descripción del alternador inteligente.
    Prueba de alternadores PWM. Parte 1.
    Prueba de alternadores PWM. Parte 2.
    Prueba del alternador en Ford Edge 2008.
    Sistemas de confort y conveniencia.
    El asistente de estacionamiento Ford (PAM).
    Caso de taller. Ford F150 no comunica. Le cambiaron el radio.
    Dirección asistida EPS.


Duración aproximada:
5 horas

Licencia por 1 año

¿Qué aprenderá?